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屹捷雙頭數(shù)控車床 “一次裝夾” 加工原理與同軸度保障機制解析

瀏覽次數(shù):212 更新更新時間:2025-11-24
  在軸類零件加工領域,同軸度是衡量零件精度的核心指標,而裝夾次數(shù)是影響同軸度的關鍵因素。屹捷雙頭數(shù)控車床憑借“一次裝夾”加工技術,從根本上解決了傳統(tǒng)多工序加工中反復裝夾導致的精度偏差問題,成為高精度軸類加工的關鍵設備。
 
  “一次裝夾”加工原理的核心在于設備的雙頭對稱布局與協(xié)同控制。設備采用左右雙主軸對稱設計,配備獨立的數(shù)控系統(tǒng)與動力單元,可同時對零件的兩端進行加工。加工時,零件通過專用夾具一次性固定在兩主軸之間,無需中途拆卸重裝。數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)加工需求,同步調度左右主軸的轉速、進給量及刀具軌跡,使兩端加工工序并行開展。這種設計不僅省去了多次裝夾的輔助時間,更從流程上避免了裝夾基準偏移帶來的誤差,為高精度加工奠定基礎。
 
  同軸度保障機制是屹捷雙頭數(shù)控車床的技術核心,主要通過三重保障實現(xiàn)。其一為機械結構保障,設備采用整體式床身設計,經時效處理消除應力,減少加工過程中的變形;左右主軸采用高精度滾動軸承,確保主軸徑向跳動和軸向竄動控制在極小范圍。其二為基準統(tǒng)一保障,加工全程以零件中心孔為定位基準,左右主軸通過同步頂緊機構實現(xiàn)基準重合,避免基準轉換產生的誤差。其三為數(shù)控協(xié)同保障,專用數(shù)控系統(tǒng)具備雙主軸同步控制功能,可實時補償兩軸運動差異,通過閉環(huán)反饋系統(tǒng)動態(tài)修正加工軌跡,確保兩端加工的同軸度精度。
 
  實際應用中,該技術在汽車半軸、電機軸等高精度軸類零件加工中表現(xiàn)突出。相較于傳統(tǒng)多工序加工,“一次裝夾”模式下的零件同軸度精度提升顯著,同時加工效率提高30%以上。屹捷雙頭數(shù)控車床通過原理創(chuàng)新與機制優(yōu)化,實現(xiàn)了精度與效率的協(xié)同提升,為裝備制造提供了可靠的加工解決方案。

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